¿Qué es el retiro de bolsas de aire Takata?

¿Cuál es el problema con estos infladores?

El inflador de una bolsa de aire es la pieza que libera gas para llenarla durante un choque. Según la NHTSA, el propelente de los infladores Takata en retiro puede degradarse tras una exposición prolongada a humedad alta y a cambios de temperatura. Si eso ocurre, el inflador puede romperse cuando se despliega la bolsa.

Una ruptura puede lanzar fragmentos de metal a través de la bolsa hacia el interior del vehículo a gran velocidad. La NHTSA reporta que esto ha causado lesiones y muertes, y por eso el retiro de seguridad (recall) se toma tan en serio.

¿Por qué importa aunque mi bolsa de aire se vea bien?

El problema está dentro del inflador, así que no se ve desde la cabina. No hay una señal que usted pueda notar, y la luz de la bolsa de aire no indica si su vehículo está incluido.

En algunos vehículos, los fabricantes han emitido una advertencia de "no conducir" hasta que se haga la reparación. Si su aviso dice eso, tómelo literalmente y comuníquese de inmediato con el concesionario.

¿Cómo sé si mi vehículo está afectado?

• Encuentre el VIN: está en el tablero, en la base del parabrisas, en la etiqueta del marco de la puerta del conductor y en su registro o tarjeta de seguro.
• Haga la consulta: ingréselo en la consulta de retiros de este sitio o en la página de retiros de la NHTSA. El resultado indica si hay algún retiro abierto para ese vehículo.
• Vuelva a revisar: un resultado limpio refleja la base de datos en ese momento, así que revise de nuevo de vez en cuando.

¿Qué debo hacer si mi vehículo tiene un retiro abierto de bolsas de aire?

Comuníquese con un concesionario de la marca de su vehículo y programe la reparación. Las reparaciones de retiros de seguridad se hacen sin costo. Si hay pocas piezas, pregunte al concesionario qué recomienda el fabricante mientras tanto.